ارزیابی عملکرد استان‌ها در ایمنی راه‌ها و سیاست گذاری به وسیله تحلیل پوششی داده‌ها

نویسندگان

    سیده فاطمه ساداتی بالادهی گروه ریاضی کاربردی، واحد تهران جنوب، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران

کلمات کلیدی:

تحلیل پوششی داده ها, ایمنی راه, کارایی, شاخص‌های ریسک

چکیده

بسیاری از کشورهای در­حال توسعه با پیامدهای اجتماعی و اقتصادی حوادث رانندگی و مرگ و میر ناشی از آن روبرو می­باشند. از این رو ارزیابی دقیق برنامه­های بکار گرفته شده جهت کاهش تلفات جاده­ای همواره یکی از اولویت­های تحقیق و بررسی می­باشد. این تحقیق با هدف تعیین کارایی اقدامات انجام شده جهت کاهش سوانح و تلفات جاده­ای بین استان­های مختلف و تعیین اهداف آینده­ی هر استان طراحی شده است. تعیین ناکارایی­نسبی استان­های کشور طی سال­های 1378 الی 1390 با استفاده از تحلیل­پوششی­داده‌ها صورت پذیرفته است. شاخص ناکارایی شامل نسبت مجموع وزن­دار­ شده نرخ­تلفات به مجموع وزن­دار شده شاخص­های عملکرد ایمنی راه­ها
می باشد. نرخ ناکارایی هر استان باید با کاهش شاخص­های تلفات و یا افزایش شاخص­های ایمنی مینیمم گردد. براساس شاخص‌های ناکارایی به­دست آمده، الگوگذاری و تعیین واحدهای موفق در تامین ایمنی راه­ها صورت گرفته و اهداف سایر استان­ها براساس فعالیت­های انجام شده در استان­های موفق شناسایی می­شود.

دانلود

چاپ شده

۱۴۰۳/۰۳/۳۰

ارسال

۱۴۰۳/۰۲/۰۱

بازنگری

۱۴۰۳/۰۳/۱۲

پذیرش

۱۴۰۳/۰۳/۱۶

شماره

نوع مقاله

Articles

ارجاع به مقاله

ساداتی بالادهی س. ف. (1403). ارزیابی عملکرد استان‌ها در ایمنی راه‌ها و سیاست گذاری به وسیله تحلیل پوششی داده‌ها. علم تصمیم گیری و سیستم های هوشمند، 1(1)، 23-39. https://dsisj.com/index.php/dsisj/article/view/4